Après le Qashqai et le Murano, Nissan lance un nouveau SUV, le Juke. Axé Fun dans son design, le Juke semble être un Concept-car, mais il est bel et bien un modèle commercialisé. Calandre très haute, phares très fins sur le capot, gros projecteurs anti-brouillard, bas de parechocs à prises d'air rondes, le Juke étonne et fait sa révolution. De dos, les feux adoptent un petit côté Volvo, mais c'est tout. L'arrière reste assez classique, proche du Qashqai. Ses dimensions sont 4,13 m de long, une largeur de 1,76 m et une hauteur de 1,57 m. Son coffre offrant 251 L de chargement. Il est donc 20 cm plus court que le Qashqai.

Concernant les moteurs, 3 seront proposés au lancement avec 2 boîtes, manuelle et automatique CVT. Le 1.6i ouvre la gamme avec ses 117 ch. Il est proposé en 2 roues motrices uniquement. Cette cylindrée est également proposée en version 190 ch et 240 Nm de couple, une révolution chez Nissan. Enfin, le moteur le plus vendu sera le bloc diesel 1.5 dCi de 110 ch. 3 niveaux de finition seront proposés, Visia, Acenta et Tekna. Le Juke sera dévoilé à Genève et commercialisé à l'automne 2010.

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