Le nouveau Mazda5 enrichit ses motorisations en proposant un nouveau diesel, le 1.6 de 115 ch. Un moteur plus puissant, plus sobre et plus léger de 120 kg par rapport à son prédécesseur le bloc 2.0 de 110 ch.
Le couple est de 270 Nm de 1 750 à 2 500 tr/min. On notera une réduction de 14,8 % de la consommation et 13,2 % des émissions de CO2 pour offrir 5.2l/100km et 138 g/km. Enfin, il est couplé à une nouvelle boîte de vitesses manuelle à six rapports.