Voici la Ferrari de série la plus puissante et la plus rapide jamais produite, au dessus de la Supercar Enzo !

Ferrari dévoile son modèle le plus attendu pour 2010. Après l'arrivée de la 458 Italia qui aura marqué l'année 2009 pour la firme italienne, place à la 599 GTB Fiorano dans sa version GTO ! Renaissance des 3 lettres mythiques pour Ferrari, avec un modèle se plaçant entre la version classique Fiorano et la version uniquement homologuée course 599XX.

La nouvelle GTO propose 670 ch, soit un gain de 50 ch, pour un couple de 620 Nm. L'exercice du 0 à 100 km/h est affiché en 3"3 contre 3"9 de série. Le poids logiquement revu à la baisse passe de 1690 kg à 1495 kg.

La Gran Turismo Omologata adopte un kit carrosserie complet, plus musclé que la Fiorano, avec au catalogue le choix entre deux couleurs, un habillage histoirque un classique et un compétition, le tout avec beaucoup de carbone. A bord l'esprit de course est très présent à l'image d'une 430 Scuderia avec l'aluminium, le carbone et l'Alcantara. Techniquement l'auto est également bien améliorée, suspensions, châssis, appuis au sol, freins carbone-céramique de nouvelle géneration, manettino, la cartographie générale est désormais axée circuit, tout en conservant un minimum de confort routier. Savant mélange entre la Fiorano et la 599XX, cette nouvelle GTO a tout pour plaire. 599 modèles seront produits.

Toutes les informations et le configurateur ICI.

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