La Dodge Viper SRT10 est baptisée ACR-X et s'équipe du V10 de 8.4 L qui gagne 40 ch à 640 ch. Nouvelles suspensions spécifiques pour le circuit, poids allégé de 73 kg, kit carrosserie aérodynamique, cette Viper offre le top du top. A bord, on note des sièges compétition, un arceau cage et les éléments de sécurité pour la course. En guise de comparaison le pilote Kuno Wittmer a mesuré cette Viper sur la piste de Laguna Seca et elle est plus rapide au tour de 3" sur une Viper SRT10 classique. Proposée à l'été 2010, cette série spéciale sera également limitée. Elle s'affichera aux USA à 110.000 $

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