Le Chevrolet Captiva s'offre un restylage pour 2010 à mi-parcours de sa carrière. On note ainsi le bouclier avant avec de nouvelles prises d'air chromées, nouvelles jantes, de nouveaux fonds de phares, de feux Lexus, barres de toit et poignées de portes alu satiné. Pour l'habitacle, hormis la sellerie bi-tons qui apparait au catalogue des options, quasiment rien de nouveau. Sous le capot, on trouve un nouveau moteur homologué Euro5 diesel 2.2 L VCDI de 163 ch et 350 Nm de couple. Il remplace le 2.0 L VCDI de 150 ch. Il sera disponible avec une nouvelle Boite 6 ou avec une Boite automatique 5 rapports. Il sera toujours disponible en 5 ou 7 places et en version 4×2 ou 4×4.

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